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  • 2024-02-08   来源:高铁网

  • 内容提要: 2月4日,时值立春。年关将至,春运正酣。北京郊外的大兴黄村朔风凛冽。22时许,记者一行走进全路最大的动车“4s”店之一——北京动车段北京南动车所高铁列车检修作业现场。结束了一天繁忙运输后的一列列高铁列车从北京西站、北京南站驶来,宛如一条条夜色中的银龙...
  • 2月4日,时值立春。年关将至,春运正酣。北京郊外的大兴黄村朔风凛冽。22时许,记者一行走进全路最大的动车“4s”店之一——北京动车段北京南动车所高铁列车检修作业现场。结束了一天繁忙运输后的一列列高铁列车从北京西站、北京南站驶来,宛如一条条夜色中的银龙,等待接受“动车医生”的全面体检。(摘自:人民铁道)

    众所周知,4s店给我们的第一印象就是汽车服务所,是为汽车做好凯发天生赢家一触即发的售后服务,维修,保养等方面工作的汽车业务,但是让我们没有想到的是,原来动车也有它的“4s”店。

    高铁列车大多在白天运营,因此检修时间通常都在深夜至凌晨。对铁路人来说,铁路安全做不到100分,那就是0分。在这座忙碌的动车“4s”店里,细心与责任共同构筑起一道安全的长城,保障着铁路春运的安全平稳。(文/吴燕婷)


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