雄忻高铁五台山隧道位于忻州市五台县和五台山风景区境内，正洞全长14.1公里，为全线控制性工程和一级高风险隧道。隧道穿越15条断层破碎带，地质条件复杂多变。五台山隧道共有3个斜井、2个救援通道，其中1号斜井全长1540米，斜井口地面高程1476米，综合坡度5.44%，隧道地质条件差，施工安全风险高。
项目自2022年10月开工建设以来，面对复杂的施工难题和紧张的工期要求，面对复杂的地质条件，为确保隧道施工安全顺利推进，大力开展技术攻关，利用多源协同综合预报技术，并科学组织施工，优化资源配置，推行隧道机械化、标准化施工，全力推进五台山隧道1号斜井安全顺利进入主洞。雄忻高铁是连接雄安新区与忻州的高速铁路，正线全长342公里，其中河北省境内227.4公里，山西省境内114.6公里。它是我国“八横八纵”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，也是京津冀城际铁路网的主骨架。
雄忻高铁的建设对于完善我国高速铁路网布局、促进京津冀协同发展、推动山西融入京津冀和雄安新区等国家重大发展战略具有重要意义。同时，它也将极大方便沿线人民群众的出行，促进沿线地区的经济社会发展。
目前，雄忻高铁的各项建设工作正在有序进行，预计将按计划完成建设任务，为沿线地区的发展注入新的动力。
总之，雄忻高铁的建设对于我国高速铁路网的发展和完善具有重要意义，也将为沿线地区的发展带来深远的影响。（文/徐重福）
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