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　湖北铁路发展基金以不低于基金总额的七成，参与国家长江沿岸高铁建设，推进湖北高铁枢纽网建设，确保所持铁路资产优质、长期、稳定。长江是中华民族的代表性符号，越来越多高铁奔驰在长江两岸，把天涯变咫尺，让幸福零距离。打开中国地图，“轨道上的湖北”正似新时代“中国立交桥”，不仅有力助推交通强国铁路先行战略实施，也对服务支撑长江经济带高质量发展具有重要意义。 [阅读全文]

　　中铁特货的上市，为铁路市场化改革装上强引擎，时代变迁，物流市场竞争压力剧增，铁路需要提高国铁企业在服务社会经济发展的能力，才能提升新时代铁路发展质量。而中铁特货的上市成为铁路资产资本化、股权化，证券化的重要举措，将加快建设与其他运输方式有效衔接的现代化物流服务体系，借助资本力量与社会资源，不断扩大市场份额，从而推动铁路运输企业向现代化物流企业的转型，加速铁路企业开放市场的竞争步伐。 [阅读全文]

　　国铁集团下属中铁特货物流股份有限公司在深圳证券交易所主板成功挂牌上市。成为去年以来继“京沪高铁”、“铁科轨道”、“金鹰重工”成功上市之后，铁路市场化改革取得的又一重要成果。中铁特货公司的成功上市，是国铁集团继续深入落实国铁企业改革三年行动实施方案的重要举措之一。 [阅读全文]

　　中铁特货公司成立于2003年，是国铁集团旗下重要的专业物流服务供应商，设有16家分公司、2家全资子公司和3个机械保温车辆段，营业网点遍布全国各地。铁路是典型的绿色交通工具，具有大能力、全天候、低成本和绿色低碳等优势，大力发展铁路特种货物运输，符合国家调整运输结构、推动绿色发展的宏观政策导向，符合现代物流业发展方向，具有广阔的市场空间。 [阅读全文]

　　近年来，铁路走入市场的步伐加大，举措可圈可点，力度与深度也是前所未有。8月15日，我国首条民营控股高铁杭绍台铁路开始静态验收，标志着项目正式进入竣工验收阶段，工程建设迎来关键节点、取得重要进展。民营资本占51%，被认为是民营资本控股中国高铁的破冰示范，在中国铁路发展史上是一件重大事件。 [阅读全文]

　　据悉，中铁特货公司成立于2003年，是国铁集团旗下专业物流服务供应商，下设16家分公司、2家全资子公司和3个机械保温车辆段。依托于国铁路网，形成了商品汽车、冷链和大件货物物流三大主营业务。2018年至2020年，中铁特货公司分别实现净利润4.02亿元、5.68亿元、3.53亿元，呈良好经营态势。 [阅读全文]

　　近年来，铁路走入市场的步伐加大，举措可圈可点，力度与深度也是前所未有。8月15日，我国首条民营控股高铁杭绍台铁路开始静态验收，标志着项目正式进入竣工验收阶段，工程建设迎来关键节点、取得重要进展。民营资本占51%，被认为是民营资本控股中国高铁的破冰示范，在中国铁路发展史上是一件重大事件。 [阅读全文]

　　9月8日，中国国家铁路集团有限公司控股的中铁特货公司在深圳证券交易所主板鸣锣上市，这是继“京沪高铁”“铁科轨道”“金鹰重工”成功上市后，铁路市场化改革取得的又一重要成果。 [阅读全文]

　　中铁特货在主板上市，在借助资本力量发挥自身优势，中特特货主板上市敲钟的那一刻，也敲响了中国铁路迈向交通强国的最强音！ [阅读全文]

　　近年来，交通运输行业竞争激烈，航空运输的快速，公路运输的灵活高效，海运的价格优势，都在不断分割运输行业的市场份额。然而，中铁特货，抓住国家大力发展绿色运输的机遇，依托强大的铁路网大力发展商品汽车、大件货物和冷藏货物运输，不断扩大交通运输行业市场份额。据中铁特货发布财报显示，2018年至2020年，中铁特货公司分别实现净利润4.02亿元、5.68亿元、3.53亿元，保持良好经营态势。 [阅读全文]

　　中铁特货公司成立于2003年，是国铁集团旗下重要的专业物流服务供应商，设有16家分公司、2家全资子公司和3个机械保温车辆段，营业网点遍布全国各地。公司依托现代化的铁路网，大力发展特种货物运输，已形成商品汽车、冷链和大件货物物流三大主营业务，为客户提供全程物流服务。 [阅读全文]

　　中铁特货于8日在深圳证券交易所主板成功挂牌上市，这是国铁集团贯彻中央深化国企改革决策部署，是落实国企改革三年行动方案，是推动优质铁路资产资本化、股权化、证券化的重要举措。铁路是典型的绿色交通工具，具有大能力、全天候、低成本和绿色低碳等优势，大力发展铁路特种货物运输，符合国家调整运输结构、推动绿色发展的宏观政策导向，符合现代物流业发展方向，具有广阔的市场空间。 [阅读全文]

　　中铁特货公司成立于2003年，是国铁集团旗下重要的专业物流服务供应商。中铁特货公司上市进一步深化国企改革，推动优质铁路资产资本化、股权化、证券化。借助资本力量，整合社会资源，融合各方优势，推动战略发展，进一步提高铁路企业市场化发展水平，加快体制机制创新，释放企业发展活力和新动能。 [阅读全文]

　　铁路是典型的绿色交通工具，具有大能力、全天候、低成本和绿色低碳等优势，大力发展铁路特种货物运输，符合国家调整运输结构、推动绿色发展的宏观政策导向，符合现代物流业发展方向，具有广阔的市场空间。 [阅读全文]

　　9月8日，中国国家铁路集团有限公司下属中铁特货物流股份有限公司（以下简称“中铁特货公司”）在深圳证券交易所主板成功挂牌上市。股票名称为“中铁特货”，代码为001213，每股发行价3.96元，累计发行4.4亿股。 [阅读全文]

　　中铁特货公司于2003年11月04日成立，是国铁集团旗下重要的专业物流服务供应商，设有16家分公司、2家全资子公司和3个机械保温车辆段，营业网点遍布全国各地。公司依托现代化的铁路网，大力发展特种货物运输，已形成商品汽车、冷链和大件货物物流三大主营业务，为客户提供全程物流服务。今年2月14日，中国铁总旗下的中铁特货公司在上海联合产权交易所完成股权转让。中铁特货也宣布将于2019年启动股份制改革、申报首次公开发行股票(ipo)，募集资金将规划用于收购三十多块物流场站等，扩大公司经营规模。 [阅读全文]

　　继2020年1月16日“中国高铁第一股”京沪高铁a股上市后，“国铁科创板第一股”成功登陆a股市场，标志着铁路股份制改造取得新进展。铁科轨道公司成立于2006年，长期深耕高铁工务工程领域，建立了高效研发体系，具有强大的创新能力，系统掌握了高铁扣件研发、设计、制造和检测等关键核心技术，成功打破了国外技术垄断，是行业内的标杆企业，产品已覆盖高铁轨道、桥梁、隧道及重载铁路、城市轨道等高端轨道交通领域，其核心产品高铁扣件广泛应用于我国高速铁路网，适用于高寒、高温、潮湿等多种应用场景，为高铁安全平稳运行保驾护航。 [阅读全文]

　　1月16日，京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁公司”）在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”，每股发行价为4.88元，累计发行62.86亿股，占总股本12.8%（新华网1月16日）。 [阅读全文]

　　1月16日，a股市场正式迎来“高铁第一股”——京沪高铁（601816）。作为京沪高铁的上市首秀，虽然股价没有封住顶格涨停，不过当日股价涨幅仍超过38%。随着股价的大涨，京沪高铁总市值增至3325亿元，京沪高铁由此也一跃跻身两市个股总市值排行榜前25强。（中华网1月21日讯） [阅读全文]

　　1月16日，京沪高速铁路股份有限公司(以下简称“京沪高铁公司”)在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”，每股发行价为4.88元，累计发行62.86亿股，占总股本12.8%。(新华网1月16日) [阅读全文]