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  • 2024-02-19   来源:高铁网

  • 内容提要:   铁路部门已经采取了多项措施来应对雨雪强降温。包括安排部分应急内燃热备机车,组织人员和机具上线扫雪除冰,全面检查重点线路、桥梁、隧道等关键处所,实时盯控道岔、接触网、动车组等行车设备,加大巡查检修力度等。此外,在主要铁路干线和枢纽储备一定数量的热备内燃机车和救援人员,做好应急准备。...
  •   铁路春运时间已经过大半,目前全国铁路累计发送2.3亿人次。在20天左右的时间,这段时间能够安全平稳有序的运输,是铁路部门对春运前做好了提前部署。

      最近多地网友看到内燃机车牵引着高铁、动车在线路运行,笑侃成爸爸带着儿子回家。其实面对冬季的雨雪天气时,高铁作为现代交通工具,展现出了其强大的应对能力。根据中国天气网的介绍,虽然雨雪天气会对高铁的运行造成一定的影响,但高铁大概率是不会停运的。这是因为现代电网已经自带除冰融雪技术,并且在雨雪天气运行期间,国铁集团都备有内燃机车以防不时之需。

      然而,雨雪天气还是有可能导致高铁延误。例如,当无砟轨道的动车遇上中雪或是积雪在10厘米以上时,就会降速。中雪时速会降到250公里以下,大到暴雪时速会降到200公里以下。因此,乘客在出行前应关注天气预报和铁路部门发布的动态调整方案,以便及时调整行程。

      铁路部门已经采取了多项措施来应对雨雪强降温。包括安排部分应急内燃热备机车,组织人员和机具上线扫雪除冰,全面检查重点线路、桥梁、隧道等关键处所,实时盯控道岔、接触网、动车组等行车设备,加大巡查检修力度等。此外,在主要铁路干线和枢纽储备一定数量的热备内燃机车和救援人员,做好应急准备。

      (文/钟子安)


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    交通强国,铁路先行

 

 



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